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皮卡也要电!VIA电动车製造商推出VTRUX增程电动车

皮卡也要电!VIA电动车製造商推出VTRUX增程电动车许多车厂现今在政府的推广之下,相继推出节能环保车型,不过一般市售的电动车的使用範围终究有限,而大多数汽车製造商大多一直在销售标準的家庭用车与都会小车等,而这些车款的确在油耗效能表现表现优良。现在美国小车厂VIA尝试要改善效能较低的皮卡,计画推出一款电动皮卡,预计会在2012年底的特律车展中亮相。
皮卡也要电!VIA电动车製造商推出VTRUX增程电动车电动车製造商VIA目前主力发展E-REV增程电动车(extended-range electric vehicles),推出称为VTRUX的增程式电动皮卡,搭载一具电动马达模组与24 kWh锂离子电池组,并且可以提供这款皮卡在纯电动的模式下最大行驶64km,透过4.3L V6汽油引擎运作供电,更可让最大续航距离达到640km的範围内,相当于平均油耗约42.5km/L的水準,对于皮卡级距来说表现可是相当优良,向皮卡市场进攻。
而VIA公司也透过GM集团购买像是CHEVROLET Silverado 1500、Taho及Express的框架平台,再套用至自家的新款皮卡车当中,这样的方式表示,GM集团相同的技术可以用在其它车厂的车辆上。这辆电动皮卡的量产版本预计在2012年开始,目前VIA也已经开放订购单,计画每年总共要生产20,000辆VTRUX,并且还会推出越野车、货车和其它大型E-REV等车型,扩大其市场範围。
虽然VIA公司有丰厚的GM商业基础,还使用经过认证的平台,表面看来比许多电动车厂初创时期还要厉害许多。但是近日美国电动车製造公司Aptera因未能募集足够的资金日前宣布破 ,破 之前,Aptera公司老总曾向媒体表示,该公司已经得到了政府提供的美金1.5亿元(约新台币45.4亿元)有条件低息贷款,而条件是Aptera需要另外募集美金8000万元(约新台币24.2亿元)投资。该公司最终没能及时得到商业投资,这笔政府贷款也付诸东流。
这已经不是第一家美国电动车因资金问题而破 。自欧巴马上任以来,美国政府对新能源技术投入了大笔资金,并承诺不仅有助于改善美国的环境,还将在新能源领域带来更多的就业岗位。能源部至今一共发放将近50项津贴,总计美金24亿元(约新台币727亿元)。
加上根据VIA网站所提供的讯息指出,这辆VTRUX增程式电动皮卡要价美金79,000元(约新台币239.4万元),不是很和善的价格对于要考量自己荷包的消费者而言,还要再多加考虑。有鉴于美国电动车市场的现况,VIA是否能突破重围成功打入电动车市场,就看消费者能不能接受了。
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